Турбокомпрессоры становятся все популярней. Причем это касается не только гоночных трасс. На наших улицах не редкость автомобили, оснащенные турбинами больших и малых мощностей.

Человеку природой дано стремление ко всему интересному и уникальному. Автомобиль же наилучшим образом помогает воплотить нереализованные мечты и желания. Даже предстоящие траты на содержание и ремонт Ауди, БМВ, Мерседеса и прочих машин не способны омрачить радость от общения со своим «быстроходным другом». Мощность и скорость дают ощущение свободы, собственной значимости, солидности. Потому все более успешными становятся машины с турбокомпрессорами.

Грамотный выбор такого агрегата позволит сэкономить финансы и уберечь от вероятных проблем. Конечно, ремонт Audi A6 или Опеля не так опустошает карман, как покупка машины с турбиной, но ведь и возможностей в итоге такого приобретения возникает неслыханно больше.

Все турбокомпрессоры можно классифицировать как небольшие тюнинговые версии, мощные тюнинговые варианты и турбины для гоночных автомобилей. Первые отличаются компактностью и неплохой производительностью. Их кредо – 2000-3000 оборотов в минуту при давлении 0,4-1 Л бар. Эти свойства достаточно хороши для уверенного перемещения в транспортном потоке либо участия в ралли, в которых скорость является залогом победы. Лучшими здесь считаются шарикоподшипниковые версии агрегатов. Рекомендуются Garret Т25 и Т28, Mitsubishi 14В и 13G.

Так называемые «уличные» турбины работают с 2500 – 4500 оборотами в минуту. Она обеспечивает почти 350 л. с. Данные турбины подходят для города и на дрэге. Популярна такие шарикоподшипниковые варианты как Garret ТЗ; Mitsubishi TD05-12A.

Гоночные турбины позволяют развивать мощность до 600 л.с. конечно, их предназначение - дрэг рейсинг.

Лучшими производителями турбин являются Garret, у которого ассортимент продукции велик – от компрессоров до роторов и корпусов. Фирмы Turbonetics, Innovative Turbo Systemes, XS Engineering и HKS также известны в мире. Их относят к дистрибьюторам Garret. Продукция данных компаний пользуется спросом и у тех, кто гоняет на трассах, и у тех, кто передвигается в городской черте. У Innovative TS существуют крайне оригинальные разработки, например, HKS'GT.

Mitsubishi. немного отстает от конкурентов. Причиной этого является в основном ограниченность размеров и версий турбин. IHI недавно появился на рынке, но уже заявил о себе в полный голос.

Решение о покупке автомобиля с турбиной или обычный мощной модели каждый принимает самостоятельно. Здесь все зависит от претензий к технике и наличия финансов, которых может хватить либо лишь на ремонт турбин автомобиля.